Elektryczne BMW I3 na minuty. Warszawa

Cena za przejazd 1,19 zł za minutę. Siedem sekund do setki. Wolno jeździć buspasami. Elektryczne BMW i3 w usłudze Innogy.  

BMW i3 to inne auto niż hybrydowe Yariski Panek, Renault Clio Traficar i Ople Astra MiiMove test. Elektryczne BMW wciska w fotel, jest ciche i ma nietypową bryłę. To inne doświadczenie.

Innogy GO BMW i3 Warszawa

Obsługa przez aplikację jest podobna do znanych aplikacji od carsharingu. Szukamy auta na mapce, rezerwacja na 15 minut, otwieranie QR kodem. Różnice:

• jedna stawka za minutę 1,19 zł,
• 19 groszy za parkowanie,
• 200 km - maksymalny zasięg auta na baterii,
• 239 zł za wypożyczenie na 24 h,
• automatyczna skrzynia z manetką przy kierownicy.

Przykładowy koszt przejazdu

Trasa: Warszawa Krzyżówki (Białołęka) - Warszawa Floriańska (Praga Południe): Jana Kowalczyka, Modlińska, Jagiellońska. Dystans: 8 km. Czas przejazdu po godzinie 16: 21 minuty. Koszt: 21x 1,19 zł = 24,99 zł (z 23% VAT). Faktura jest wystawiana po każdym przejeździe. Total CO2 savings: 1 kg,

Innogy GO. BMW i3 w środku. Brak słupka z zawiasami na tylne drzwi w połowie kabiny. Otwierasz na początku przednie drzwi, a potem tylne.

Minimalizm BMW i3. Dźwignia, czy manetka zmiany biegów znajduje się po prawej stronie kierownicy.  

GO! Innogy w oczekiwaniu na kierowcę. Nalepka z QR kodem znajduje się na szybie drzwi.

Innogy BMW Warszawa. Szukaj auta na mapie i rezerwuj na 15 minut, by dotrzeć do pojazdu.

Jak się rusza?

Prawa noga na hamulec. Przycisk start (na manetce skrzyni biegów po prawej stronie kierownicy). Zwalniasz ręczny hamulec (przycisk P między siedzeniami). Wrzucasz manetką R (cofanie) lub D (do przodu). Prawa noga na gaz.

Wyłączanie BMW i3

Zatrzymujesz się. Noga na hamulcu. Przycisk P na manetce. Włącz ręczny - przycisk P między siedzeniami. Naciśnij Start/Stop na manetce. Wysiądź. Wybierz w telefonie (w appce) zakończ wynajem.

Ostrożnie. Tego pojazdu nie słychać.

Inni kierowcy widzą oczami i uszami.

Piesi to już w ogóle widzą uszami.

W elektrycznym BMW i3 jesteś dla wielu uczestników ruchu niewidoczny. Poruszasz się w niewidzialnym UFO.

28. BAS Oksywie - Urbex Gdynia

Bunkry są i jest zajebiście. Tym razem Bateria Artylerii Stałem nr 28 na Oksywiu. Podziemne korytarze (około 120 metrów) łączą 4 stanowiska ogniowe po działach typu B - 34U kal. 100mm. Takie działo zachowało się w 27. BAS na Helu. Jest też BAS w Redłowie, na Stogach, w Rozewiu i trzy na Helu (mapka poniżej).

Bateria znajduje się na skarpie, przy Cmentarzu Marynarki Wojennej. Dojazd autobusami: 152, 128, 150, 197 (przystanek Oksywie Górne). Przy tym przystanku jest stacja rowerowa Mevo. Traficar i MiiMove (auta na minuty) mogą parkować w okolicach Hospicjum św. Wawrzyńca. Po wejściu na teren cmentarza (główną bramą) kieruj swe kroki w kierunku pomnika z prochami admirała floty Józefa Unruga. Bateria znajduje się po prawej stronie. Punkt dowodzenia po lewej stronie łysej polany na skarpie. Szukaj w lesie. Weź pod uwagę, że grasują tu dziki.

28. BAS na Oksywiu z 1955 roku. Na horyzoncie Sea Towers i wycieczkowiec przy Muzeum Emigracji.

Galeria zdjęć

Podziemne korytarze. 4x 30 metrów

Wyjście ze schronów baterii. Schody do lasu. Gdynia Oksywie

Stanowisko ogniowe 1/4 baterii i wejście do podziemi. Na ścianach rysunki. Podobno dowódca nagradzał urlopem załogę za najładniejszą działobitnię.

Ściany działobitni z malowidłami - wrogie bandery i sylwetki okrętów NATO.

Torpedownia na Oksywiu. FORMOZA, baza nurków.

Podstawa działa 

Domek na kurzej łapie. Babiedolsko-oksywska babajaga tu mogła mieszkać.

Mapka wszystkich BAS-ów. Nie moja. Po kliknięciu otworzy się pełen rozmiar na stronie autora.